AVX公司競標美國陸軍JMR的技術方案
  中新網5月7日電 據中國國防科技信息網報道,在今年7月,美國陸軍將首次對阿帕奇和黑鷹的替換直升機研製項目作出重大決定,該項目將持續數十年,到2035年替換高達4000架的阿帕奇直升機和黑鷹直升機。
  4個合同商(貝爾直升機公司團隊、西科斯基飛機公司和波音公司聯隊團隊、AVX飛機公司團隊、卡曼(Karem)飛機公司團隊)正在進行進行聯合多用途(JMR)直升機項目的技術演示驗證工作,該項目最終將發展成未來垂直運輸機(FVL),其採購費用達1000億美元。
  今年6月,四個項目團隊將向美國陸軍提交評估方案,此後項目競標商可能會減為兩個,2017~2019年進行實際樣機飛行驗證。在完成飛行試驗和技術開發之後,取代JMR的FVL項目將拋出一份開放式項目需求書,所有廠商都可競標。貝爾直升機公司團隊、西科斯基飛機公司和波音公司聯隊團隊、AVX飛機公司團隊、卡曼飛機公司團隊目前正努力通過7月份的生死節點。
  美國陸軍JMR/FVL項目主管Dan Bailey稱:“他們正在進行初始設計工作,我們開始進行部件級的初始設計評審,他們設計的概念飛行器緊扣用戶的未來需求,”
  西科斯基-波音公司聯隊團隊和AVX提出的是共軸式方案,而貝爾公司和卡曼公司提出的是傾轉翼方案。JMR/FVL的要求為中型通用直升機,可執行攻擊任務,巡航速度230節(425.5km/h),在95華攝氏度(35攝氏度)溫度下的懸停高度為6000英尺(1828.8米)。五角大樓在2015財年預算中為JMR演示驗證項目申請了5.2千萬美元。(陳宣友)  (原標題:美國陸軍將啟動阿帕奇和黑鷹替換直升機項目(圖))
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